Untungnya, Datsun tidak diam saja. Meski sempat ngeles dengan bilang Datsun GO punya keselamatan terbaik di kelasnya, akhirnya Datsun mengalah dengan melakukan penguatan rangka, perbaikan kualitas dan tentu saja, penyematan airbag meski hanya untuk pengemudi.
Semuanya bakal jadi nonsense kalau tidak diuji. Maka dari itu, ASEAN NCAP dengan bekerjasama dengan Institut Teknologi Bandung mengadakan kembali tes tabrak.
Tak hanya tes tabrak frontal saja, namun tes tabrak samping juga harus ia jalani. Datsun GO Panca yang diuji adalah hasil rakitan Purwakarta yang disediakan untuk pasar Indonesia.
Ini berkat adanya Airbag dan Pre Tensioner Seat Belt. Kami lihat juga pilar A-nya tidak penyok lagi seperti saat dites sebelumnya, jadi kabar tentang adanya penguatan rangka bisa jadi benar terbukti.
VIDEO TEST TABRAK
Source : Hillarius Satrio
